Gumiszalag meghajtású repülőgép, 17 ′

Szárnyfesztávolság 16.9

A nukleáris hajtású repülőgépek kutatása a Szovjetunióban és az Egyesült Államokban kezdődött a hidegháború idején. Feltételezések szerint ez a repülőgép biztosíthatja, hogy egy ország stratégiai bombázói nagyon sokáig atomfegyvereket hordozzanak a levegőben, ezáltal hatékony nukleáris elrettentési taktikát alkotva.
A tervezési probléma, amelyet még soha nem oldottak meg teljesen, az, hogyan lehet nehéz sugárvédő réteget felszerelni az utasok számára, hogy megakadályozzák őket nukleáris sugárzásnak kitéve. Az interkontinentális ballisztikus rakéták technológiájának az 1960-as években történt fejlesztése után az ilyen repülőgépek taktikai fejlesztése jelentősen csökkent, és a kapcsolódó terveket törölték. Ennek a technológiának a benne rejlő veszélyei miatt soha nem vették figyelembe polgári felhasználásra.